آشنایی با پیشرفتهترین هلیکوپترهای تهاجمی روسیه که شاید به ایران بیایند / عکس
تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۳۰۴۸۲
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، هنوز زمان زیادی از اعلام خبر نهایی شدن ورود جنگندههای سوخو ۳۵ به ایران نگذشته است که برخی رسانهها از آمدن احتمالی برخی هلیکوپترهای مدرن نظامی روسیه چون میل ۲۸ و کاموف ۵۲ به ایران خبر میدهند.
میل ۲۸ و کاموف ۵۲ که از پیشرفتهترین هلیکوپترهای تهاجمی روسیه هستند، شاید به زودی در یک برنامه «تولید مشترک» به نیروهای نظامی ایران بپیوندند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اتحاد جماهیر شوروی در اواسط دهه ۱۹۷۰ میلادی دنبال ساخت هلیکوپتری بود که نقاط ضعف میل ۲۴ هایند را نداشته باشد. در آن دوران دو کمپانی کاموف و میل به صورت همزمان وارد عمل شدند که نتیجه آن در دراز مدت به ساخت هلیکوپترهای میل ۲۸ و کاموف ۵۲ رسید.
نسخههای اولیهای که کاموف ساخت هلیکوپتری تک سرنشینه بود که به ظاهر برتری قابل توجهی نسبت به میل ۲۸ دو سرنشینه داشت اما تجربه حضور در میدان نبرد مشخص کرد که در نهایت هلیکوپتر دو سرنشینه کارایی بهتری دارد و همین موضوع به ساخت ساخت کاموف ۵۲ انجامید.
کاموف ۵۲ با پروانههای اصلی خاصش و بیشینه وزن برخاست ۱۲ تن میتواند به حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت برسد و ۴۶۰ کیلومتر برد عملیاتی دارد. این پرنده تهاجمی یک توپ ۳۰ میلیمتری مجهز است و میزان قابل توجهی سلاح در زیر چهار جایگاه نصب شده زیر بالچههایش حمل میکند.
میل ۲۸ مجهز به یک پروانه اصلی ۵ پره و ملخ دُمی است. جنس پرههای اصلی از مواد کامپوزیت با سر تیتانیومی است گفته شده که میتواند برخورد گلولههای ۳۰ میلیمتری را تحمل کند. این هلیکوپتر هم یک توپ تهاجمی ۳۰ میلیمتری به عنوان سلاح اصلی و دو بالچه کوتاه هر یک با ۲ آویزگاه حمل سلاح در دو سوی بدنه در زیر محفظه موتورها دارد.
۵۸۵۸
کد خبر 1723364منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: فناوری نظامی تجهیزات نظامی روسیه هلی کوپترهای کاموف ۵۲ میل ۲۸
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۳۰۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودزنی آمریکا با تحریم روسیه / مصائب بوئینگ بدون قطعه ساخت مسکو!
به گزارش قدس آنلاین، روزنامه والاستریتژورنال نوشته است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ به دلیل فقدان یکی از قطعات اصلی هواپیمای پهنپیکر «۷۸۷ دریملاینر» که با همکاری مشترک یک شرکت آمریکا و یک شرکت روسی ساخته میشود، قادر به تولید این مدل هواپیما نیست و به دردسر افتاده است.
والاستریتژورنال نوشت: مبدل حرارتی که در سیسم کنترل محیطی هواپیما استفاده شده و دمای قطعات الکترونیکی آن را تنظیم میکند، پیشتر با همکاری مشترک شرکت آمریکایی «کالینز اروسپیس» و شرکت «اچاس-نائوکا» مستقر در مسکو ساخته میشود.
با این حال، این همکاری مشترک مارس ۲۰۲۲ و اندکی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، به عنوان بخشی از تحریمهای آمریکا علیه روسیه، متوقف و خط تولید قطعات تنظیم دما به کارخانه جدید «کالینز اروسپیس» واقع در آمریکا و انگلیس منتقل شد. آنها در ابتدا موفق به تامین تقاضای بوئینگ بودند اما حالا با کمبود این قطعه روبهرو شدهاند زیرا بوئینگ تصمیم به افزایش تولید «دریملاینر» گرفته است.
دِیو کالهون، مدیر اجرایی ارشد بوئینگ در ماه آوریل گفته بود: «وقتی حمله اتفاق افتاد، خط تولید منتقل شده اما ظرفیت تولید با تقاضای ما همخوانی ندارد.
بوئینگ هفته گذشته به سرمایهگذاران اعلام کرد که به دلیل فقدان مبدل حرارتی و همچنین صندلی کابین، قادر به تولید کافی دریملاینز نیست. تولید ماهانه بوئینگ ۷۳۷ مکس نیز به دلیل مشکلات این شرکت در رفع نواقص فنی(جدا شدن دریچه روی بال یک فروند هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ماه ژانویه) تکرقمی شده است. این مدل سابقه طولانی در حادثهآفرینی دارد به طوریکه حوادث رخداده برای این مدل ناشی از نقص فنی، در سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مرگ بیش از ۳۴۰ نفر منجر شد.
منبع: خبرگزاری مهر